丰田希望通过放弃近24,000项专利来加速电气化

考虑到发展可持续出行以帮助应对排放量上升并继续利用当前可用技术所需的时间,金钱和资源,丰田汽车今天宣布了两项与其专利和技术知识有关的措施,以进一步促进电动汽车的广泛使用汽车。

首先,丰田汽车宣布将对所拥有的与汽车电气化相关技术的24,000项专利(包括一些正在申请中的专利)授予免版税许可。其次,丰田将向其他开发和销售电动车辆的制造商提供收费技术支持,这些制造商将丰田的电动机,电池,PCU,控制ECU和其他车辆电气化系统技术用作其动力总成系统的一部分。

最终,丰田通过授予免税专利并为其车辆电气化系统提供技术支持,旨在帮助进一步促进电气化车辆的广泛使用,并以此帮助政府,汽车制造商和整个社会实现与气候相关的目标。更改。

免税使用费的专利是在电动汽车中发现的先进技术,尤其是在混合电动汽车(HEV)中使用的那些技术,这些技术已帮助丰田实现了更高的性能,更小的尺寸和更低的成本。更具体地说,所包括的专利适用于零件和系统,例如电动机,功率控制单元(PCU)和系统控制。这些是可用于开发各种类型的电动汽车(包括混合动力汽车,插电式混合动力汽车(PHEV)和燃料电池电动汽车(FCEV))的核心技术。在20多年来的电动汽车技术发展中,丰田将共同提供约23,740项专利。补助期将立即开始,一直持续到2030年年底。

自2015年1月以来,丰田已经提供了与燃料电池电动车(FCEV)相关的5,680项专利。现在,丰田将增加与电动机相关的2,590项专利,与PCU相关的2,020项专利,与系统控制相关的7,550项专利,1,320发动机驱动桥专利,2,200个充电器专利和2,380个燃料电池专利(使燃料电池相关专利的总数达到8,060个)。

至于丰田将提供的收费技术支持,具体包括提供车辆电气化系统的概述,控制指南,以及将利用其系统的车辆调整指南的详细说明。丰田将提供的指南包括,例如,帮助其他汽车制造商在燃油效率,输出和安静度方面达到他们正在开发的车辆的高度产品性能。服务将基于合同。更多细节将提供给感兴趣的各方。

通过为电动汽车提供免版税专利和技术支持,丰田汽车看到了一个机会来鼓励电动汽车在世界范围内的开发和市场推广,基于对环保的坚定信念,丰田长期以来一直将其视为最优先的管理问题。具有意识的车辆只有通过减少二氧化碳的排放而得到广泛使用,才能为应对气候变化做出贡献。

2015年,丰田确定了减少自身排放的目标,并制定了《丰田汽车环境挑战2050》,这是一系列可持续发展的长期行动目标,旨在减少其车辆和工厂的二氧化碳排放量; 2017年,丰田宣布了一项销售计划到2030年底期间电动汽车的普及。

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