2020年宝马X3将采用新xDrive30e的插入式混合动力路线

宝马推出了第三代X3的电动版。它被称为X3 xDrive30e,装有PHEV动力系统,将于12月在美国斯帕坦堡投产。

驱动它的是一个2.0升的四缸发动机,184 PS(181马力/ 135千瓦)和一个109 PS(107马力/ 80千瓦)的电动机集成到8速变速器中。系统的总输出为292 PS (288 HP / 215 kW)和420 Nm (310 lb-ft)的扭矩,由xDrive AWD系统按要求提供给所有四个轮子。0-100公里/小时(0-62英里/小时)冲刺需要6.1秒,最高速度210公里/小时(130英里/小时),而它的拖曳能力额定为2000公斤(4409磅)。

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电动马达的动力来自安装在后座下方的锂离子电池(燃料箱安装在后轴上方),可以使用传统的家用插座和标准充电电缆在近6小时内充电。将其插入公司的Wallbox后,充电时间缩短至3个半小时左右。由于巧妙的包装,启动体积保持不变,在450升(15.9立方英尺),并可以延长到1500升(53立方英尺)折叠后排座椅。

用户可以在不同的驾驶模式之间切换,包括零排放模式,当电池充满电时,用户的行驶里程可以达到51至55公里(32至34英里)——在美国大约是20英里(32公里)。X3 xDrive30e的总耗电量在16.4到17.2千瓦时之间,官方数据显示,它的平均耗电量为2.1-2.4 l/100 km (112-98 mpg US / 134.5-117.7 mpg UK),同时排放49-54 g/km的二氧化碳。

插入式混合动力紧凑型SUV将提供四个修剪水平命名为优势,xLine,豪华和M运动。甚至连基础模型都经过了精心的修饰,获得了诸如遥控辅助空调、数字服务、声学行人保护等标准功能。选项将包括几乎整个范围的设备可供其余的X3阵容,包括自适应悬架,可变运动方向盘,M刹车,平视显示器,主动巡航控制和更多。

宝马将于2020年第一季度在美国推出这款车,届时将公布定价和其他细节。


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