2019年福特野马Ecoboost价格和规格

经过更新的四缸小马在澳大利亚的陈列室中起价为49,990澳元,并配有额外的套件,以抵消4000澳元的较高入门价格。

福特澳大利亚已经宣布了新的2019野马Ecoboost的价格和规格,并加入了V8驱动的GT车型,该车型于今年早些时候抵达当地的陈列室。

起价为49,990美元,另加Ecoboost Fastback手册的上路成本,MY19型号比其所替代的型号贵4000美元,尽管这被标准规格的增加所抵消。

功能包括可自定义的12.4英寸数字仪表顶峰,与传出版本相比升级的机舱材料,1000W 12扬声器B&O Play音响系统,全LED大灯,日间行车灯和尾灯,19英寸黑色合金轮毂,Brembo制动器,以及带有四排气管修整器的主动排气系统,例如V8驱动的GT。

在技​​术方面,2019年野马Ecoboost受益于增加的自动紧急制动,行人检测,自适应巡航控制,带车道保持辅助的车道偏离警告以及自动远光灯。带有卫星导航,Apple CarPlay和Android Auto的8.0英寸Sync 3信息娱乐系统也被保留下来。

规格很大程度上反映了GT的规格,除了发动机盖下的内容。Ecoboost由在Focus RS超级舱口中找到的2.3升四缸涡轮汽油版本提供动力,现在使输出功率降低了224kW和441Nm – 9kW,但扭矩却增加了9Nm。

驱动器通过标准的六速手动变速箱传送到后轮,该公司的新型10速自动变速箱带换挡拨片在Fastback上作为$ 3000选装件(在敞篷版上为标准配置)提供。

福特在新闻稿中说,手动换挡器已升级为双质量飞轮,以“提供更有效的离合器调节,提供改进的NVH和更高的扭矩性能” 。

选装件与GT相似,包括高级油漆(550美元),条纹(650美元),单翼后扰流板(750美元,仅Fastback),Recaro真皮座椅(3000美元,仅Fastback),19英寸“卢斯特镍”合金车轮($ 500),以及MagneRide自适应减震器($ 2750)。

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