布加迪的经典之作 如EB110和威龙的价值飙升

虽然购买Bugatti从来都不便宜,但像EB 110和威龙这样的车型在收藏家中越来越受欢迎,这意味着它们的价格也在上涨。

根据Classic Analytics公司的一份报告,布加迪EB110GT的平均价值从2011年的28万欧元(31.4万美元)跃升到这一数额的倍数。事实上,在今年2月,一场1994年的EB110超级运动以203万欧元(233万美元)的价格被拍卖。

“当布加迪在2005年推出威龙时,它更多地进入了感兴趣的买家的焦点,这对许多车型的价格发展产生了影响。自2016年出现新奇龙以来,EB110等较新的历史车型的价格大幅上涨,“经典分析公司高管弗兰克·威尔克(Frank Wilke)表示。


由于布加迪只生产了128台EB110,如果你的预算不超过200万美元,那么瞄准一个不那么排他性的Veyron16.4型号可能是一条路。这家法国汽车制造商生产了450辆Veyron汽车,以至少116万欧元(130万美元)的价格出售。现在,几乎不可能以低于130万欧元(146万美元)的价格找到一个,特别是如果你正在寻找任何特殊版本的话。

“对布加迪威龙(Bugatti Veyron)的需求近年来有所增加,价格也随之上涨——特别是在推出新奇龙之前。事实上,一些Veyron汽车的价格水平与新车相同,“Wilke补充道。

至于Chiron,谈论未来的价值肯定还为时过早,因为Bugatti还没有向其客户交付剩余的100台。

与此同时,世界上最昂贵的汽车被认为是布加迪——特别是57型SC大西洋。1936年至1938年间只生产了四台(其中三台仍然存在),虽然不出售,但价格可能达到约1亿欧元(1.12亿美元)。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢